3M 39195 Ultra Headlight Repair Kit for Easy Heavy Duty Restoration

下地処理をしっかりしました！ 充電ドライバーで下処理をしました 削れた白い粉が沢山出ます レンズが真っ白になるまで削り取り最後はクリアを塗り込みます 夏に作業したのでクリアは素早く塗り込まないとすぐ乾いてしまい塗りムラが出来たりするので素早く塗り込む事が必要かと思います！ 塗りムラが出来てもそれ程目立たないのと曇ったレンズが新車の様になるのが良かったです 3ヶ月経ちますがまだ劣化や剥げなど有りません 施工は年に一度位で良いかと思います 削る感じなのであまりやりすぎるとレンズの厚みがだんだん薄くなってく感じです

The best kit to clear up your headlights

手順通りにやればめちゃくちゃ綺麗にできます。 オススメ。

Gets the job done

Kit included everything I needed (other than a drill). The instructions had clear directions with little room for misinterpretation.

このセットで一度磨いてみて、ダメなら新品のヘッドライトに交換するつもりで試しました。 セットに入っていたディスクは500番6枚、800番4枚、3000番1枚。ヘッドライトの状態にもよると思いますが、うちの車の場合は足りなくて、600版と1000番の紙やすりも使って、ヘッドライトの塗装や小傷、ディスクの届かない縁を磨きました。キットの説明書には40分で施工できると書いてありますが、絶対にそんな短い時間では出来ません。丁寧に縁まで削り、磨けば磨くだけ仕上がりに反映されるので時間を掛けて頑張った方がいいです。私は7時間ぐらい掛けて磨きました。 最後にコート剤を塗布した結果がコレ。新品のヘッドライトに交換する必要がなくなりました。 しかし、マスキングテープを剥がしたらクリアが剥がれてしまったので塗装に出そうかしら。

e90のヘッドライト黄ばみに使用しかなり綺麗になりました。ヤスリで磨く工程が結構時間かかります。溶液等でも取れない内部にあるような黄ばみだったので取れて良かったです。

ディスクパッドマウンタ、500,800,3000番のペーパー、マスキングテープ、コーディング剤x2枚のセットです。 研磨道具が揃ってる方はコーティング剤のみ買えばよいと思います（安い）。 マニュアルが英語ですが難しい事は書いてないのでスマホで翻訳すれば問題無いと思います。 はじめての施工、左右で2時間程掛かってしまいましたが結構綺麗に出来ました。 施工のコツは ・800番でしっかり磨いてから3000番へ（後戻りが減ります） ・コーティング剤は左右濡れる十分な量があるので慌てずに ・力を入れるとシートから液が染み出て垂れやすいので力は入れず ・塗布シートを塗布面から離すと気泡になりやすいので離さず一筆書き 多少のムラは気にならないのでサッと塗ってしまいましょう。あまり時間を掛けて手直ししてるとシートの繊維が残っちゃいます。

First time user of drill polish. Instructions are very clear and the results were amazing.

Mes phare de voiture étaient devenu ternes et un des deux avait été rayé suite à un acte malveillant. J'y ai passé une bonne heure et je me suis appliquée. L'embout s'adapte parfaitement aux visseuses / perceuses réglées en puissance minimum. J'ai respecté scrupuleusement la notice et je me suis permise d'aller vérifier avec un tuto en ligne. il y a suffisamment de disques dans le Kit pour effectuer le job pour 2 phares de bonnes tailles (4x4) . La longueur de bande protectrice est largement suffisante. Pour ma part, j'ai renforcer la protection de la carrosserie avec plusieurs couches de bandes. Il faut de l'huile de coude car même si ça n'est pas compliqué, il faut s'appliquer. Le résultat est pas mal du tout, pas non plus comme neuf car ma rayure apparait encore légèrement, mais on gagne en visibilité et les micro rayure et l'effet terne a quasi disparu. Seul bémol, les lingettes imprégné du vernis qui je pense n'est pas des plus efficaces. Je les ai fait il y a un mois et ça n'a pas bougé depuis

Die gute Nachricht ist, es funktioniert. Insbesondere das Coating korrigiert die letzten Fehler, die im Scheinwerferglas noch sichtbar sind. Um genauer zu arbeiten, wäre gerade es bei einem größeren Scheinwerfer sinnvoll, wenn man mit den Schleifpads nicht so knauserig wäre. Schließlich kostet das Set dann doch einiges an Geld, aber zwei Pads pro Arbeitsgang mehr wären schon eine Beruhigung. Dazu halte ich ein Polierpad und eine Headlight Politur für sinnvoll, wenn es richtig gut werden soll. Mit den beiden Coating Tüchern kann man auch die Rückleuchten behandeln. Die Menge reicht dafür aus. Es macht also Sinn, die Rückleuchten vorab zu reinigen, bevor man mit dem Coating anfängt. Der beiliegende Gummihandschuh ist eine gute Idee und auch notewndig, zwei wären besser. Meine Empfehlung: Alle Arbeitsgänge naßschleifen.

economico ed efficace!

What a great kit! Ive no experience with this, but its so satisfying. Im actually questioning my life choices and might just do this full time! 🤣 U just buff and buff and buff with your electric drill, then wash it down and wipe it over with a special cloth. Everything is provided except the electric drill. Even a nice blue glove to make u feel all professional. Like a manicure for your car! I forgot to take before photos, but they were so bad I was considering changing out the whole lights. Saved me a fortune.