--- product_id: 691492882 title: "12V 50A DC-DC On-board Battery Charger with MPPT for Gel, AGM, and Lithium Batteries Using Multi-Stage Charging, in RVs, Cars, Boats, Yachts, Recommended to Match with 60A ANL Fuse" brand: "renogy" price: "€ 407.58" currency: EUR in_stock: true reviews_count: 5 category: "Renogy" url: https://www.desertcart.it/products/691492882-12v-50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt store_origin: IT region: Italy --- # 50A max charging current Multi-chemistry battery compatibility 99% MPPT solar tracking efficiency 12V 50A DC-DC On-board Battery Charger with MPPT for Gel, AGM, and Lithium Batteries Using Multi-Stage Charging, in RVs, Cars, Boats, Yachts, Recommended to Match with 60A ANL Fuse **Brand:** renogy **Price:** € 407.58 **Availability:** ✅ In Stock ## Summary > 🔌 Stay powered, stay ahead — the smart charger for the on-the-go pro ## Quick Answers - **What is this?** 12V 50A DC-DC On-board Battery Charger with MPPT for Gel, AGM, and Lithium Batteries Using Multi-Stage Charging, in RVs, Cars, Boats, Yachts, Recommended to Match with 60A ANL Fuse by renogy - **How much does it cost?** € 407.58 with free shipping - **Is it available?** Yes, in stock and ready to ship - **Where can I buy it?** [www.desertcart.it](https://www.desertcart.it/products/691492882-12v-50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt) ## Best For - renogy enthusiasts ## Why This Product - Trusted renogy brand quality - Free international shipping included - Worldwide delivery with tracking - 15-day hassle-free returns ## Key Features - • **Smart Remote Monitoring:** Control and track charging via Bluetooth and Renogy DC Home App - • **Comprehensive Safety Suite:** Overvoltage, temperature, reverse polarity protections keep batteries safe - • **Compact & Lightweight Design:** Fits tight spaces with just 3.13 lbs and 9.6-inch length - • **Dual Power Source Flexibility:** Charge from alternator or solar simultaneously for max uptime - • **Advanced 3-Phase MPPT Charging:** Bulk, boost, and float stages ensure perfect battery health ## Overview The Renogy 12V 50A DC-DC On-board Battery Charger combines dual input charging from vehicle alternators and solar panels with cutting-edge 3-phase MPPT technology. Designed for Gel, AGM, and Lithium batteries, it delivers up to 50 amps with 99% solar tracking efficiency and intelligent multi-stage charging. Compact and lightweight, it features comprehensive safety protections and remote monitoring capabilities via Bluetooth, making it ideal for RVs, boats, and off-grid professionals seeking reliable, efficient power management. ## Description Renogy's DC to DC MPPT on-board Battery Charger is designed to give you options! This multi-stage, multi-input battery charger can charge a service battery from a starting battery linked to an alternator or by utilizing solar panels connected directly to the unit. While your vehicle's alternator prioritizes your starting battery, this unit will allow your solar system to charge your service battery first! It's the smart way to keep yourself fully charged and off-grid longer! And with multi-stage charging and multi-chemistry functionality, Renogy's DC to DC MPPT Charger has you covered whether you're using Flooded, Gel, AGM, or Lithium batteries. With RJ45 communication port featured, you can unlock monitoring features exclusively using the BT-2 Bluetooth Module and Renogy DC Home App, control and monitor the device remotely through your phone in real-time. Review: Premetto che ho anch ela batt litio 100Ah bluetooth..della quale l'app NON visualizza la tensione delle celle, resta in grigio, e Renogy dice che è normale così. Ho anche il dcdc da 50A e tra i due c'è una differenza 0.3V (il dcdc segna di più, il multimetro conferma che la batteria dice il vero). Mentre il dcdc si connette all'app sempre la batteria si connette 1 volta su 10 (Samsung note10). Il dcdc ha un altro problema: di giorno carica a 13.5V la bateria di avviamento..quindi la sera pensa che il motore è acceso (se >13.2V per 15s lo considera acceso..dice il manuale, infatti è così..ma è una cosa poco intelligente imho) e la riscarica fino a 12.7V (come da manuale)..quindi TUTTI I GIORNI carica e scarica la batt di avviamento. Siccome legge 0.3V in piu a me la scarica fino a 12.4V reali..che è TROPPO. In foto vedete l'assorbimento, il motore è spento da giorni. l'assorbimento dalla batteria starter segue quello della litio..quindi se assorbite 20A preleva circa 20A dalla starter..di più non ho provasto. Ho fatto presente i problemi e a causa della conversazione estenuante con renogy ho superato il tempo per il reso. Mentre scadeva il termine l'ho anche fatto presente e non hanno nemmeno risposto. Ho intrapreso una conversazione anche per email ma niente. Non mi hanno riconosciuto la sostituzione ne un rimborso e io tenere in camper una batteria di cui non so le tensioni e farla caricare a un dcdc che non concorda sul suo voltaggio e mi scarica cosi tanto la batteria di avviamento non mi fido. Non hanno un call center in Europa e per email ho avuto una pessima esperienza, io parlo di questi problemi e loro rispondono a uno solo poi chiedono foto e video piu volte dimenticando di averli ricevuti. Siamo a circa 6 settimane di conversazione con decine di email e non ho risolto nulla. La cosa peggiore è che ritengono normali queste cose assurde e non si danno da fare per risovlerle. Su un forum italiano (COL) ho fatto presente la cosa e ho scoperto che altri utenti hanno problemi uguali o simili. Peccato, perchè per il resto sembrano prodotti ben fatti ma a mio avviso sono realmente pericolosi per via della tensione letta male, del bug che scarica ogni giorno la batteria di avviamento e perchè non saprete mai la tensione delle celle della litio quindi non vi renderete conto di quando sta per avere un problema, lo saprete da un giorno all'altro quando smette di funzionare..sperando in un fault non catastrofico. Review: Fantastic charge controller and Dc to Dc charger. No need for multiple charges with this. Solar and dc to dc in one little unit. Also connect the Bluetooth adapter and you get all the info you need. Should highly recommend for a campervan Build. ## Features - Dual charging method: this DC 12 V battery charger charges your home battery via the starter battery on the alternator of your car or directly through a solar panel. Both methods allow simultaneous charging, minimize charging time and isolate the batteries from the engine start battery. With up to 99% MPPT tracking and 94% conversion efficiency, the smart charger fully charges the 1kWh battery in 2 hours - 3-phase MPPT charging technology: with integrated maximum power point tracking (MPPT), the Renogy DC-DC 12 V lifepo4 battery charger charges your service batteries with maximum solar energy and provides 3-phase charging (bulk, boost and float) to regulate the entire charging process and ensure that the batteries are exactly 100 at the correct voltage levels. % loaded - Comprehensive safety guarantee: the DC-DC lifepo4 charger 12 V with MPPT has CE, FCC and PoH certifications. This 12V lithium battery charger offers intelligent protection functions: battery insulation, overvoltage, battery temperature, over-current, over-temperature, reverse current and reverse polarity protection for solar panel and alternator. It ensures safe charging and protects the battery. Compatible with sealed, AGM, gel, refillable and lithium iron phosphate batteries - Creative structure design: the removable side cover avoids contact between product ports and the human body during transport and daily use, prevents damage caused by static electricity and ensures product stability and safety. All-in-one NEG terminal with divider design integrates terminals for solar panel, array starter battery and home battery to avoid misconnections and facilitate installation - Lightweight and small, ready to use: With only 9.6 inches length, 5.7 inches height and a weight of 3.13 pounds, the DC-DC charger is ready to use and adapts to any small, tight installation space. and solves the problem of limited space in the car - Various intelligent monitoring: The Renogy DC-DC battery charger 12 V caravan uses the Modbus protocol and is compatible with various monitoring devices such as the RMS DCDC surveillance screen, the DC home app and the integrated Renogy One screen. Manage and monitor your energy remotely in any scenario or situation ## Technical Specifications | Specification | Value | |---------------|-------| | ASIN | B07SJGLGY8 | | Amperage | 50 Amps | | Battery Charge Time | 0.08 Hours | | Brand | Renogy | | Color | Black | | Connector Type Used on Cable | Custom (Solar, Alternator), RJ45 | | Current Rating | 50 Amps | | Customer Reviews | 4.3 4.3 out of 5 stars (164) | | Global Trade Identification Number | 00810009713050 | | Input Voltage | 12 Volts | | Item Dimensions D x W x H | 8.5D x 13.9W x 22.7H centimeters | | Item Weight | 1.4 Kilograms | | Manufacturer | Renogy | | Mfr Part Number | 50A Battery Charger | | Model Number | 50A Battery Charger | | Number of Ports | 3 | | Output Voltage | 12 Volts (DC) | | Specification Met | CE | | UPC | 810009713050 | | Unit Count | 1 Count | ## Product Details - **Brand:** Renogy - **Colour:** Black - **Item weight:** 1.4 Kilograms - **Output voltage:** 12 Volts (DC) - **Product dimensions:** 8.5D x 13.9W x 22.7H centimeters ## Images ![12V 50A DC-DC On-board Battery Charger with MPPT for Gel, AGM, and Lithium Batteries Using Multi-Stage Charging, in RVs, Cars, Boats, Yachts, Recommended to Match with 60A ANL Fuse - Image 1](https://m.media-amazon.com/images/I/41Z0XGiYVoL.jpg) ## Customer Reviews ### ⭐⭐⭐⭐⭐ Review *by F***K on 15 June 2023* Premetto che ho anch ela batt litio 100Ah bluetooth..della quale l'app NON visualizza la tensione delle celle, resta in grigio, e Renogy dice che è normale così. Ho anche il dcdc da 50A e tra i due c'è una differenza 0.3V (il dcdc segna di più, il multimetro conferma che la batteria dice il vero). Mentre il dcdc si connette all'app sempre la batteria si connette 1 volta su 10 (Samsung note10). Il dcdc ha un altro problema: di giorno carica a 13.5V la bateria di avviamento..quindi la sera pensa che il motore è acceso (se >13.2V per 15s lo considera acceso..dice il manuale, infatti è così..ma è una cosa poco intelligente imho) e la riscarica fino a 12.7V (come da manuale)..quindi TUTTI I GIORNI carica e scarica la batt di avviamento. Siccome legge 0.3V in piu a me la scarica fino a 12.4V reali..che è TROPPO. In foto vedete l'assorbimento, il motore è spento da giorni. l'assorbimento dalla batteria starter segue quello della litio..quindi se assorbite 20A preleva circa 20A dalla starter..di più non ho provasto. Ho fatto presente i problemi e a causa della conversazione estenuante con renogy ho superato il tempo per il reso. Mentre scadeva il termine l'ho anche fatto presente e non hanno nemmeno risposto. Ho intrapreso una conversazione anche per email ma niente. Non mi hanno riconosciuto la sostituzione ne un rimborso e io tenere in camper una batteria di cui non so le tensioni e farla caricare a un dcdc che non concorda sul suo voltaggio e mi scarica cosi tanto la batteria di avviamento non mi fido. Non hanno un call center in Europa e per email ho avuto una pessima esperienza, io parlo di questi problemi e loro rispondono a uno solo poi chiedono foto e video piu volte dimenticando di averli ricevuti. Siamo a circa 6 settimane di conversazione con decine di email e non ho risolto nulla. La cosa peggiore è che ritengono normali queste cose assurde e non si danno da fare per risovlerle. Su un forum italiano (COL) ho fatto presente la cosa e ho scoperto che altri utenti hanno problemi uguali o simili. Peccato, perchè per il resto sembrano prodotti ben fatti ma a mio avviso sono realmente pericolosi per via della tensione letta male, del bug che scarica ogni giorno la batteria di avviamento e perchè non saprete mai la tensione delle celle della litio quindi non vi renderete conto di quando sta per avere un problema, lo saprete da un giorno all'altro quando smette di funzionare..sperando in un fault non catastrofico. ### ⭐⭐⭐⭐⭐ Review *by S***R on 9 August 2023* Fantastic charge controller and Dc to Dc charger. No need for multiple charges with this. Solar and dc to dc in one little unit. Also connect the Bluetooth adapter and you get all the info you need. Should highly recommend for a campervan Build. ### ⭐⭐⭐⭐⭐ Review *by M***. on 26 June 2023* I was very hesitant buying this product because of many failed reviews however I gave it a go. It's been 1 year and recently I thought mine was defect too as the dcdc charger didn't charge my lifepo4 battery. Almost sent it back but found out that the lithium batteries has a cut off point when the voltage is too low. It would only charge with very small amps and only to 12.7V. I just had to "reactivate" the lifepo4 battery and everything was back to normal. It's been running fine again with no issues. Definitely recommended product! Kudos to amazon for upholding the standard EU warranty laws. ## Frequently Bought Together - Renogy 12V 50A DC-DC On-board Battery Charger with MPPT for Gel, AGM, and Lithium Batteries Using Multi-Stage Charging, in RVs, Cars, Boats, Yachts, Recommended to Match with 60A ANL Fuse - Renogy Monitoring Screen for 12V 30/50A DC-DC MPPT on-board Battery Charger, Flush-mount with Backlit LCD, Real-time Tracking --- ## Why Shop on Desertcart? - 🛒 **Trusted by 1.3+ Million Shoppers** — Serving international shoppers since 2016 - 🌍 **Shop Globally** — Access 737+ million products across 21 categories - 💰 **No Hidden Fees** — All customs, duties, and taxes included in the price - 🔄 **15-Day Free Returns** — Hassle-free returns (30 days for PRO members) - 🔒 **Secure Payments** — Trusted payment options with buyer protection - ⭐ **TrustPilot Rated 4.5/5** — Based on 8,000+ happy customer reviews **Shop now:** [https://www.desertcart.it/products/691492882-12v-50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt](https://www.desertcart.it/products/691492882-12v-50a-dc-dc-on-board-battery-charger-with-mppt) --- *Product available on Desertcart Italy* *Store origin: IT* *Last updated: 2026-05-13*