OSRAM ULTRA LIFE H4, halogen headlamp, 64193ULT-HCB, 12 V passenger car, duobox (2 units)

1999 BMW R1100RT headlamp. The previous one lasted 86,000 miles or 16 years in the Arizona heat.

Il prodotto è originale consegnato in confezione precisa ed antiurto. La luminosità è sopra la sufficienza e credo sia la migliore lampada alogena in commercio.inoltre il fascio diventa più chiaro quando si usano gli abbaglianti. Il fascio di luce sia con anabbaglianti che con abbaglianti è molto nitido e profondo. Lo consiglio . Montate sulla New Panda.

My previous bulbs lasted seven years but failed within minutes of each other. I dislike replacing bulbs as it always turns out to be more of a fiddle than it should be. This time I got both done in 45 minutes but it's a task I would like to avoid. So I did not want to buy the ultrabright type of bulb as even the manufacturers admit a limited lifespan. When these cropped up at under £5 a piece, from a reputed manufacturer I ordered them and they arrived in 3 days. They are bigger than the ones they replaced but I checked and both old and new were H4. The light is bright enough only a bit yellow. I will revisit this review if/when they fail

ces ampoules éclairent vraiment bien, bonne luminosité et champs long et large

Nachdem wir Vielfahrer sind, ist für uns das Licht der Scheinwerfer eines Fahrzeugs sehr wichtig. Geachtet wird nicht nur auf die Qualität, sondern auch auf die Haltbarkeit und lange Lebensdauer. Diese H4 Birne ist ein Kauf aufgrund der langen Haltbarkeit. Vorher waren sehr teure H4 mit 60 und 100% mehr Lichtausbeute im Einsatz, welches sich definitiv nicht gelohnt hat. Einmal waren sie um das zwei bis dreifache teurer und zum anderen hielten sie nur 5-8 Monate und das waren Markenfabrikate. Hier unsere Erfahrungen: + Besseres und helleres Licht als bei normalen H4 Lampen. + Kaum Unterschied zu H4 Lampen, welche angeblich 60% mehr Lichtausbeute haben. + Reichweite und Ausleuchtung ist besser wie bei normalen H4 Lampen und das auch besonders bei Regen. Hier verwenden wir ohnehin Zusatzscheinwerfer. + Licht ist weiß. + Durch das helle Licht werden die Straßenränder gut ausgeleuchtet. Wie gut, hängt jedoch auch von der Bauform des Scheinwerfers selbst ab. Wenn der Scheinwerfer selbst das Licht nicht optimal lenkt, nützt auch die beste H4 Birne nichts. Dieses Faktum haben wir im Vergleich mit mehreren neuen Fahrzeugen sehr gut bei gleichen H4 Birnen feststellen können. + Der Quarzkolben bleibt bis zum Schluss ohne jeglichen Beschlag. Sehr gut! Das Licht wird dadurch mit zunehmendem Alter der Lampe nicht abgemindert. + Der Sockel rostet nicht. + Die Kontakte korrodieren nicht. + Haltbarkeit lag bei uns bei ca. 2-3 Jahren. + Ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Das Produkt ist von seiner Funktion, Qualität und Lichtausbeute absolut TOP. Die Haltbarkeit und Langlebigkeit ist auch recht gut trotz des Einsatzes auch am Tag. Bei Wenig-Fahrern wird sie sicherlich länger halten. Von den super Weiss- und Blaulichtbirnen sind wir wegen der sehr kurzen Haltbarkeit definitiv abgekommen.